Lanové dráhy v K. Varech
Provoz první lanové dráhy v Karlových Varech byl zahájen roku 1907, a jednalo se o jednu ze dvou, které jezdí dodnes. Třetí ukončila provoz roku 1959, čtvrtá nebyla nikdy dokončena.
| Diana | Imperial |
| Mariánskolázeňská | Tři kříže |
Provoz první lanové dráhy v Karlových Varech byl zahájen roku 1907, a jednalo se o jednu ze dvou, které jezdí dodnes. Třetí ukončila provoz roku 1959, čtvrtá nebyla nikdy dokončena.
| Diana | Imperial |
| Mariánskolázeňská | Tři kříže |
Karlovarská městská autobusová linka číslo 11 spojovala po dobu 41 let Horní nádraží s centrem města. Jako jedna z mála po dobu své existence nikdy nevyjela za hranice města. Zajišťována byla vozy standardní délky, od 1. listopadu 2003 výhradně nízkopodlažními.
Linka K, sloužící pro rozvoz návštěvníků karlovarského letního kina, je v provozu od léta 2011. Za tuto dobu prošla hned několika změnami, nesoucími se spíše ve znamení neustálého omezování. Její vývoj si shrneme v tomto článku. V souvislosti s obnovením promítání karlovarského Letního kina došlo od 28. června 2011 k zavedení tří zvláštních autobusových linek. Na linkách platil běžný tarif a…
Noční linka 51 dnes spojuje severovýchodní a severozápadní okraj Karlových Varů s průjezdem přes celé město. Noční provoz ve městě funguje více než 20 let, linka 51 se však objevila až později.
Nostalgická linka číslo 93 se objevila v provozu ve dnech 2. a 3. října 2004. Ku příležitosti oslav 50 let Dopravního podniku Karlovy Vary byly v provozu 4 zvláštní linky, zajišťované historickými autobusy, které spojovaly jednotlivá místa akce.
Linka číslo 9 prošla poměrně složitým vývojem, na rozdíl od většiny karlovarských linek. Historii této linky, kterou známe většinou spíše jako pouhý napáječ okrajové části města jménem Čankov, si přiblížíme v tomto článku.
Karlovarská linka číslo 5 zajišťuje téměř celou dobu své existence spojení městské části Bohatice s centrem města. Její historie je však poměrně rozmanitá a nyní si jí ve stručnosti shrneme.
97 Komentářů