Autobusy
-
377
Příměstská autobusová linka Pražské integrované dopravy (PID) číslo 377 spojuje Prahu s Kostelcem nad Labem. Mnoho let byla doplňkovou linkou k tehdejším linkám číslo 365 (zanikla ke dni 7. dubna 2015) a 366 (zanikla k datu 9. května 2008), které rovněž jezdily z Prahy do Kostelce nad Labem. Autobusová linka číslo 377 byla zavedena v roce 2000 a do roku 2015 měla charakter tzv. "rychlíkové" linky a byla provozovaná jen v přepravních špičkách pracovních dnů. Až v roce 2015 došlo k výrazné úpravě trasy a také k zavedení celotýdenního provozu, kdy nahradila tehdy zrušenou linku číslo 365. Od roku 2019 jsou vybrané spoje linky číslo 377 zpřejezdované se stávající autobusovou…
-
T
Účelová autobusová linka označená písmenem T spojuje hypermarket Tesco s centrální přestupní zastávkou Tržnice. Neprošla téměř žádnými změnami, ale i tak není od věci si v tomto článku shrnout její historii, která přesahuje 10 let.
-
F2
Karlovarská autobusová linka F2, provozovaná každoročně během Mezinárodního filmového festivalu, zajišťuje především spojení centra festivalu u hotelu Thermal do kempu v obci Březová, s průjezdem jihovýchodem města.
-
52
Noční autobusová linka číslo 52 spojuje Karlovy Vary z jihozápadního cípu města na jihovýchodní okraj centra, s průjezdem přes centrální přestupní zastávku Tržnice. Spolu s linkou číslo 51 zajišťují jediné spojení veřejnou dopravou v noci a v ranních obdobích o víkendech a svátcích.
-
91
Pod číslem 91 se v karlovarské městské dopravě skrývá vyhlídková autobusová linka, zajišťovaná zpravidla historickým autobusem Karosa ŠL 11 ev. č. 114. Dnes je v provozu od dubna do října, a to dva okružní spoje každou sobotu.
-
8
Linka číslo 8 po celou dobu své historie spojuje centrum Karlových Varů se satelitní obcí Olšová Vrata. Zajímavé je, že neprošla téměř žádným vývojem a většinu své trasy projíždí bez větších změn již více než 50 let.
-
15
Ve svých prvopočátcích spojila linka číslo 15 centrum města Karlovy Vary se satelitními čtvrtěmi Rosnice a Čankov. Za její vývoj, který přesahuje 30 let, už zbyl v tomto úseku jediný pár spojů, a její hlavní účel se dnes ubírá naprosto jiným směrem.
-
22
Linka číslo 22 je jednou z těch, které končí v centrálním terminálu a plní tedy funkci jednoduchého napáječe. Její jednoduchou a krátkou historii si shrneme v tomto článku.
-
23
Autobusovou linku číslo 23 dnes můžeme potkávat v podobě výpomocné linky zajišťující spojení Karlových Var s městečkem Loket. Objevuje se v síti karlovarské městské dopravy již podruhé a její kořeny sahají teprve do roku 2003.
-
36
Pouze po dobu dvou dnů, od 4. do 5. listopadu 2006, jsme se mohli v karlovarské městské dopravě setkat s linkou, označenou číslem 36. Dopravní podnik Karlovy Vary na ni vypravil výhradně kloubové autobusy Karosa.
-
F3
Třetí festivalová linka, označená „F3“, vozí své cestující s přestávkami od roku 2000. Její vývoj si přiblížíme tímto příspěvkem. V úvodu nutno zdůraznit, že je v provozu vždy pouze při konání Mezinárodního filmového festivalu Karlovy Vary.
-
G
Od 25. dubna do 4. května 2008 byla v provozu zvláštní autobusová linka G, jedoucí z terminálu Tržnice bez zastavení až k hypermarketu Globus v Jenišově. Vypomohla pravidelné lince číslo 1 s návaly zájemců o tento nově otevřený obchod.
-
101
Regionální autobusovou linku Integrované dopravy Karlovy Vary číslo 101 lze označit jako jednu z nejdůležitějších v celém kraji. Spojuje města Karlovy Vary, Ostrov a Jáchymov. Dopravní podnik Karlovy Vary sem vypravuje standardně dlouhé a třínápravové autobusy, v minulosti sem byly vypravovány i vozy kloubové.
-
102
Pod číslem 102 se v integrované dopravě Karlovy Vary skrývají spoje, jedoucí z Karlových Varů přes Ostrov do Jáchymova (obdobně jako linky číslo 101 a 103), odkud pokračují buď do jáchymovského satelitu Mariánská nebo do města Boží Dar. Dopravní podnik Karlovy Vary sem vypravuje standardně dlouhé autobusy nebo patnáctimetrové vozy.
-
103
Regionální autobusová linka Integrované dopravy Karlovy Vary zajišťuje spojení měst Karlovy Vary, Ostrov, Jáchymov, Abertamy a Horní Blatná. Dopravní podnik Karlovy Vary sem vypravuje standardně dlouhé autobusy.
-
146
Regionální linka Integrované dopravy Karlovy vary číslo 146 doplňuje městskou linku číslo 7 mezi Karlovými Vary a Březovou a dále pokračuje přes Stanovice a Stanovice-Hlinky do Bochova-Javorné.
-
147
Regionální linka Integrované dopravy Karlovy vary číslo 146 doplňuje městskou linku číslo 7 mezi Karlovými Vary a Březovou a dále pokračuje přes Kolovou a Pilu do Bochova-Javorné.
-
21
Linka číslo 21, označována též jako „hřbitovní autobus“, zajišťuje již téměř 20 let přepravu ke karlovarskému krematoriu a také drahovickému hřbitovu. V provozu je pouze několik spojů v neděli a svátky, které obvykle zajišťuje midibus.
-
16
Karlovarskou autobusovou linku číslo 16 dnes tvoří směsice několika variant spojů, zajišťujících především spojení města s obcí Tašovice přes Dvory. S obcí Tašovice byla spojena i v minulosti, ne však ve všech obdobích její existence.
-
5
Karlovarská linka číslo 5 zajišťuje téměř celou dobu své existence spojení městské části Bohatice s centrem města. Její historie je však poměrně rozmanitá a nyní si jí ve stručnosti shrneme.
-
3
Karlovarská linka číslo 3 dnes tvoří spojení Staré Role, centrem města a točny Stará Kysibelská v Drahovicích. Její historie byla již od počátku spojena se Starou Rolí, trasa však prošla několika změnami a ve stručnosti si je nyní shrneme.
-
6
Po celou dobu své více než padesátileté existence slouží linka číslo 6 pro spojení centra města a okrajové části Doubí, do roku 1974 samostatné obce.
-
32
S výlukovou autobusovou linkou číslo 32 jsme se mohli v síti městské dopravy Karlovy Vary setkat dvakrát, v letech 2006 a 2016. Dopravní podnik Karlovy Vary na ni v obou případech vypravil pouze nízkopodlažní autobusy standardní délky, i když garantovány zde nebyly.
-
1
Linka číslo 1 karlovarské městské autobusové dopravy spojuje centrum města se čtvrtěmi Rybáře, Dvory a Tašovice. Její konečná zastávka je umístěna až v samostatné obci Jenišov. Zajištěna je výhradně standardními nízkopodlažními autobusy.