Autor: Pavel Hypš

Linka číslo 9 prošla poměrně složitým vývojem, na rozdíl od většiny karlovarských linek. Historii této linky, kterou známe většinou spíše jako pouhý napáječ okrajové části města jménem Čankov, si přiblížíme v tomto článku.

Karlovarská městská autobusová linka číslo 11 spojovala po dobu 41 let Horní nádraží s centrem města. Jako jedna z mála po dobu své existence nikdy nevyjela za hranice města. Zajišťována byla vozy standardní délky, od 1. listopadu 2003 výhradně nízkopodlažními.

Účelová autobusová linka označená písmenem M, jezdila bez výraznějšího využití po Karlových Varech necelé dva roky, a poté byla v tichosti zrušena. Nyní si stručně připomeňme její krátký vývoj. Vedení Muzea sklářství Moser přemýšlelo, jak nalákat návštěvníky, které odradí poloha muzea situovaná téměř na okraji města. Záhy přišel nápad na vytvoření sezónní autobusové linky M vedené z centra města k…

Od vzniku Mezinárodního filmového festivalu Karlovy Vary v roce 1994 jej vždy provázely jedna až tři autobusové linky určené pro spojení jednotlivých pořadatelských míst. Až v roce 2013 k nim poprvé přibyla ještě čtvrtá.

„Divadelní“ linka D rozváží diváky z představení Městského divadla Karlovy Vary již od roku 1999, pojďme si tedy nyní přiblížit její postupný vývoj. V devadesátých letech minulého století prošlo divadlo Vítězslava Nezvala (později Městské divadlo Karlovy Vary) rozsáhlou rekonstrukcí, během které nebylo v provozu. Spolu se zahájením první novodobé sezóny začal jezdit od 1. září 1999 zvláštní…