V tomto článku si stručně povíme něco málo o historii linky k Ikee, ale zároveň také o jejím nepřímém předchůdci, lince k samotnému centru Černý Most. Obchodní centrum Černý Most včetně nábytkového marketu IKEA se nachází na samém okraji sídliště Černý Most ve směru na Horní Počernice. 1998 – Autobus Karosa B732 ev. č. 1093 v garáži dopravce Hotliner…
Bezplatná autobusová doprava k obchodnímu centru Europark ve Štěrboholích je dnes již minulostí. Její historie však byla poměrně rozmanitá a vývoj všech linek si rozebereme v tomto článku. 7. května 2008 – Autobus linky EUR1 na Skalce – Pavel Hypš První linka s označením EUR1 (licenční číslo 103112) vyjela poprvé se zahájením provozu obchodního centra 25. září 2002….
Autobusová linka H1, určená přednostně pro tělesně postižené a handicapované osoby, spojuje napříč městem lokality s vyšším počtem těchto osob, které se potřebují přepravovat do nemocničních zařízení nebo jiných účelových zařízení. Jejím dopravcem je Dopravní podnik hlavního města a zajišťována je v současné době speciálně upravenými autobusy Iveco Crossway s rozšířeným prostorem pro invalidní vozíky. 6. června 2007…
V den otevření obchodního domu Kika v Průhonicích-Čestlicích, dne 16. června 2005, dochází k zavedení nákupní autobusové linky číslo 781. Trasu Opatov – kika Průhonice – Opatov jezdily autobusy Dopravního podniku hlavního města Prahy v době od 07:30 do 20:30 hodin v půlhodinovém intervalu. 2005 – Autobus linky 781 na konečné Opatov – Tonda Ježek (web fotoaktualne.mhdcr.biz)…
V den otevření obchodního domu Kika v Průhonicích-Čestlicích, dne 16. června 2005, dochází k zavedení nákupní autobusové linky číslo 781. Trasu Opatov – kika Průhonice – Opatov jezdily autobusy Dopravního podniku hlavního města Prahy v době od 07:30 do 20:30 hodin v půlhodinovém intervalu. 2005 – Autobus linky 781 na konečné Opatov – Tonda Ježek (web fotoaktualne.mhdcr.biz)…
Zvláštní autobusová linka 754 zajišťovala pět let spojení metra Háje a Prahy-Pitkovic. Její provoz byl plně hrazen městskou částí a něco málo z její historie si shrneme v tomto článku. 15. října 2008 – Linka 754 na konečné v Pitkovicích – Pavel Hypš Počínaje 1. prosincem 2005 zahájil soukromý dopravce Hotliner provoz na nové městské lince 240. Ta…
Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 620 spojuje středočeská města Kladno a Kralupy nad Vltavou. Dopravce Libor Valenta sem vypravuje standardně dlouhé autobusy z garáží v Mezouni u Karlštejna. 8. září 2017 – Iveco Crossway na lince číslo 620 čerpá přestávku na Náměstí Svobody v Kladně – Pavel Hypš Již na konci 20. let 20. století vyjela…
Noční příměstská linka 609 zajišťuje spojení Prahy a Říčan, o víkendech ještě navíc několika dalších obcí a Kostelce nad Černými lesy. Při své cestě Prahou navíc spolu s linkou 506 jako jediné také obsluhují odlehlejší části Prahy Křeslice, Pitkovice a Uhříněves. 15. ledna 2011 – Autobus linky 609 v pražské zastávce Nové náměstí – Pavel Hypš Svůj…
Historie školní autobusové linky číslo 569 sahá do roku 2000 a od té doby byla v Praze k vidění ve třech různých variantách. Její provoz vždy zajišťoval Dopravní podnik hlavního města Prahy. 26. března 2001 – Karosa B732 na lince číslo 569 přijíždí k Podolské vodárně Poprvé vyjíždí do pražských ulic linka číslo 569 dne 4. září 2000. K témuž…
Provoz školní linky označené číslem 563 můžeme v historických materiálech najít mezi roky 2000 až 2013. V dnešním článku se podíváme ale ještě o trochu hlouběji do historie, na její vývoj i vývoj jejích předchůdkyň, ať již přímých, nebo nepřímých. 14. září 2011 – Spoj školní linky 563 vyjíždí z nástupní zastávky Jitřní – Pavel Hypš Přenesme…
Noční městská autobusová linka 514 poprvé vyjela do ulic 29. listopadu 2003, společně s noční příměstskou linkou 601. Obě linky byly zavedeny v souvislosti s otevřením nové tramvajové tratě na Barrandov. Trasa linky 514 byla Chaplinovo náměstí – Nový Slivenec – Slivenec – Lochkov – Nádraží Radotín – Sídliště Radotín. Před zavedením „pětsetčtrnáctky“ Barrandov obsluhovala linka 501 ze Smíchovského…
S noční linkou 501 se poprvé v pražské městské dopravě setkáváme 9. května 1974, v den zahájení provozu prvního úseku pražského metra. Tehdy je vedena v trase Nusle, Náměstí Bratří Synků – Mládežnická (dnes Pankrác)– Budějovická – V podzámčí (dnes Michelský les) – Nemocnice Krč – Zálesí – Novodvorská – Výzkumný ústav A. S. Popova (dnes Jílovská) – Zatáčka – Vinutá (dnes Psohlavců) – Nádraží Braník. Spolu s linkami…
Autobusová linka číslo 475 zajišťovala pouze necelý rok přepravu po severní a západní části města Mělník a také jeho spojení se sousedním městem Liběchov. Její historie je však o mnoho delší, a rozebereme si ji v tomto textu. 3. prosince 2015 – Iveco Crossway na lince číslo 475 v Liběchově – Alí Mikletičová Spojení Mělníka a Liběchova…
Linka Pražské integrované dopravy číslo 465 dnes zajišťuje spojení místních částí Vlkovec, Růženín a Samechov, spadajících pod obec Chocerady. 14. listopadu 2012 – Linka 465 přejíždí železniční přejezd v Choceradech a směřuje k autobusovému terminálu – Pavel Hypš Spojení obcí přilehlých k Choceradům zajišťovala především železnice, a to již od roku 1903. Na trati číslo 212 se…
S autobusovou linkou Pražské integrované dopravy číslo 457 se dnes můžeme setkávat v podobě místní dopravy středočeského města Kralupy nad Vltavou. Toto číslo je v systému však využito již popáté a v tomto článku se seznámíme s její nepříliš známou historií. 7. ledna 2016 – SOR CN8.5 na lince číslo 457 u zastávky Kralupy nad Vltavou, Kaučuk – Pavel Hypš Poprvé vyjíždí…
Pod číselným označením 451 se v pražské dopravě setkáváme již s druhým typem autobusové linky. Jak je to vlastně s její historií? Tak právě to si přiblížíme v dnešním článku. 12. října 2012 – Linka 451 projíždící Dobřichovicemi – Pavel Hypš První výskyt čísla 451 byl po přečíslování posilové linky 51 v trase Petřiny – Motol. Ta jezdila v přepravních špičkách pracovních dnů a…
Linka Pražské integrované dopravy číslo 449 po celou dobu své existence jezdí do Mníšku pod Brdy. Najdeme pod títmo označením však 2 linky, které kromě této konečné nemají nic společného, a právě na ně se podíváme v dnešním článku. 2. listopadu 2012 – Linka 449 na náměstí v Mníšku pod Brdy – Pavel Hypš Za prapůvod…
Autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 414 dnes zajišťuje spojení neustále se rozvíjející obce Vonoklasy s železniční stanicí Černošice na trati Praha – Beroun. Školní spoj navíc zajišťuje i místní přepravní vztahy ve městě Černošice. 21. února 2014 – Karosa C934 na lince číslo 414 poblíž zastávky Vonoklasy, chaty – Pavel Hypš Poprvé bylo číslo 414…
Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 412 spojuje středočeská města Čelákovice, Český Brod a Kouřim, s průjezdem přes celou řadu obcí. Její provoz zajišťuje dopravce OAD Kolín autobusy standardní délky. 24. dubna 2008 – Karosa B931E na lince číslo 412 v Českém Brodě – Pavel Hypš Poprvé bylo v síti pražské dopravy číslo využíváno pro městské školní…
S autobusovou linkou číslo 386 se můžeme ve špičkách pracovních dnů setkávat na cestě mezi terminálem Zličín v Praze a středočeským městem Hostivice. Její provoz zajišťuje dopravce ČSAD MHD Kladno a vypravuje sem výhradně autobusy standardní délky. 14. března 2017 – Tedom C12G na lince číslo 386 v hostivické čtvrti Nouzov – Pavel Hypš K prvnímu zavedení…
Linka 375 spojující dnes Prahu, Podolanku, Brandýs nad Labem a Starou Boleslav má za sebou velmi bohatou historii vývoje a za její předchůdkyně dnes můžeme považovat celou řadu původních linek ČSAD. Za naprosto prvního z těchto předchůdců by se dala považovat linka Ministerstva pošt a telegrafů, která na trase Praha – Stará Boleslav zahájila provoz již…
Stejně jako linky Pražské integrované dopravy číslo 370 a 372, i 373 dnes zajišťuje spojení Prahy a středočeského města Odolena Voda. Jako jediná pak pokračuje do obce Korycany. 26. září 2012 – Linka číslo 373 přijíždí k závodu Aero – Pavel Hypš Historie linek ve stejné trase před vznikem PID se dá považovat za jednu z vůbec…
Linka číslo 372 působí v Pražské integrované dopravě již v druhé oblasti. Jelikož obě varianty trasy vždy vycházely z jiných starších linek PID, které měly svojí delší historii, historie linek 372 před vznikem PID v podstatě neexistuje a více o ní najdete v budoucnu v článcích o linkách 312 a 370. 29. dubna 2013 – Autobus Iveco Crossway…
Linka Pražské integrované dopravy 370 spojuje Prahu s městy Odolena Voda a Kralupy nad Vltavou. V této oblasti je hlavní páteřní linkou doplňovaná řadou linek místních. 23. dubna 2005 – Jedna z konečných linky 370 na Dolním náměstí v Odolene Vodě (linka 371 sem nikdy nezjezdila) – Zdeněk Liška Počátky „třistasedmdesátky“ můžeme hledat pod autobusovou linkou 01016(Praha, Na…
