463
|

463

Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 463 ve své poslední verzi spojovala středočeské obce Velké Popovice, Dolní Lomnice a Mirošovice, a vybranými spoji zajížděla také přes Kunice k železniční stanici ve Strančicích. Dopravce Arriva City sem vypravoval standardně dlouhé autobusy. Poprvé jsme se mohli setkat s linkou číslo 463 dne 1. 5. 1985, kdy…

593
|

593

Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 593 posiluje v pracovní dny spojení středočeských měst Slaný a Velvary a zároveň zajišťuje jako jediná dopravní obsluhu řady nácestných obcí. Vypravovány sem jsou standardně dlouhé autobusy dvou dopravců. Předchůdkyně dnešní linky číslo 593 zahájila provoz roku 1961. Právě tedy byla uvedena do provozu linka ČSAD 01436 v trase: Slaný…

Subdodávky Pražské integrované dopravy 2019
|

Subdodávky Pražské integrované dopravy 2019

V posledních několika letech se Česká republika potýká s problémem nedostatku řidičů autobusů, a to i přes opakované zvyšování mezd. Tyto problémy se nevyhýbají ani dopravcům Pražské integrované dopravy, a to zejména jednotlivým divizím koncernu Arriva a také firmě About Me. Částečným řešením těchto problémů je najímání menších i větších dopravců na jejich jednotlivé výkony….

265
|

265

Školní autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 265 zajišťuje jednou za den spojení ze Strahova a Košíř k základní škole Weberova. V této roli však není dlouho, většina z nás ji ještě pamatuje jako jednu z běžných linek v oblasti Uhřiněvse. V současnosti zajišťuje linku číslo 265 Dopravní podnik hlavního města Prahy standardním nízkopodlažním autobusem, přejíždějícím z kmenového pořadí linky číslo 352….

|

IKEA

V tomto článku si stručně povíme něco málo o historii linky k Ikee, ale zároveň také o jejím nepřímém předchůdci, lince k samotnému centru Černý Most. Obchodní centrum Černý Most včetně nábytkového marketu IKEA se nachází na samém okraji sídliště Černý Most ve směru na Horní Počernice.  1998 – Autobus Karosa B732 ev. č. 1093 v garáži dopravce Hotliner…

|

EUR

Bezplatná autobusová doprava k obchodnímu centru Europark ve Štěrboholích je dnes již minulostí. Její historie však byla poměrně rozmanitá a vývoj všech linek si rozebereme v tomto článku. 7. května 2008 – Autobus linky EUR1 na Skalce – Pavel Hypš První linka s označením EUR1 (licenční číslo 103112) vyjela poprvé se zahájením provozu obchodního centra 25. září 2002….

|

BBC

Smluvní autobusová linka spojující kancelářský komplex Brumlovka se stanicí metra Budějovická vyjela poprvé 3.května 2007 v trase Budějovická – Brumlovka – Brumlovka, Za Betou a zpět. Linka byla značena zkratkou BBC (BB Centrum) a licenčním číslem 103123. Bezplatný provoz této linky mohli cestující a především zaměstnanci kancelářských budov využívat od pondělí do pátku od 7 do 19…

|

GLOBUS

Zajímavou, poměrně mladou skupinou autobusových linek jsou tzv. „nákupní linky“. Samotný název napovídá, že jejich trasy směřují k obchodním centrům a jsou na ně nasazovány výhradně autobusy s reklamním polepem daného obchodního centra. Dalším společným znakem je bezplatná přeprava cestujících a nebo (v některých případech) značení písmeny (např. EUR – Europark, OCL – Obchodní Centrum…

|

AVION

Zajímavou, poměrně mladou skupinou autobusových linek jsou tzv. „nákupní linky“. Samotný název napovídá, že jejich trasy směřují k obchodním centrům a jsou na ně nasazovány výhradně autobusy s reklamním polepem daného obchodního centra. Dalším společným znakem je bezplatná přeprava cestujících a nebo (v některých případech) značení písmeny (např. EUR – Europark, OCL – Obchodní Centrum…

|

799

Autobusová linka H1, určená přednostně pro tělesně postižené a handicapované osoby, spojuje napříč městem lokality s vyšším počtem těchto osob, které se potřebují přepravovat do nemocničních zařízení nebo jiných účelových zařízení. Jejím dopravcem je Dopravní podnik hlavního města a zajišťována je v současné době speciálně upravenými autobusy Iveco Crossway s rozšířeným prostorem pro invalidní vozíky. 6. června 2007…

|

783

Vzhledem k vysoké frekvenci návštěvníků zoologické zahrady jezdilo po Praze, výhradně v letních sezónách, několik posilových linek doplňujících spoje pravidelné „stodvanáctky“. Jejich provoz zajišťoval (a zajišťuje) především Dopravní podnik svými autobusy standardní délky (v současnosti též nízkopodlažními vozy). Tímto článkem se pokusíme zmapovat historii posilových linek jezdících právě k ZOO. 30. března 2013 – První den provozu…

|

782

Vzhledem k vysoké frekvenci návštěvníků zoologické zahrady jezdilo po Praze, výhradně v letních sezónách, několik posilových linek doplňujících spoje pravidelné „stodvanáctky“. Jejich provoz zajišťoval (a zajišťuje) především Dopravní podnik svými autobusy standardní délky (v současnosti též nízkopodlažními vozy). Tímto článkem se pokusíme zmapovat historii posilových linek jezdících právě k ZOO. 30. března 2013 – První den provozu…

|

AQUABUS

V den otevření obchodního domu Kika v Průhonicích-Čestlicích, dne 16. června 2005, dochází k zavedení nákupní autobusové linky číslo 781. Trasu Opatov – kika Průhonice – Opatov jezdily autobusy Dopravního podniku hlavního města Prahy v době od 07:30 do 20:30 hodin v půlhodinovém intervalu. 2005 – Autobus linky 781 na konečné Opatov – Tonda Ježek (web fotoaktualne.mhdcr.biz)…

|

781

V den otevření obchodního domu Kika v Průhonicích-Čestlicích, dne 16. června 2005, dochází k zavedení nákupní autobusové linky číslo 781. Trasu Opatov – kika Průhonice – Opatov jezdily autobusy Dopravního podniku hlavního města Prahy v době od 07:30 do 20:30 hodin v půlhodinovém intervalu. 2005 – Autobus linky 781 na konečné Opatov – Tonda Ježek (web fotoaktualne.mhdcr.biz)…

|

754

Zvláštní autobusová linka 754 zajišťovala pět let spojení metra Háje a Prahy-Pitkovic. Její provoz byl plně hrazen městskou částí a něco málo z její historie si shrneme v tomto článku. 15. října 2008 – Linka 754 na konečné v Pitkovicích – Pavel Hypš Počínaje 1. prosincem 2005 zahájil soukromý dopravce Hotliner provoz na nové městské lince 240. Ta…

|

620

Regionální autobusová linka Pražské integrované dopravy číslo 620 spojuje středočeská města Kladno a Kralupy nad Vltavou. Dopravce Libor Valenta sem vypravuje standardně dlouhé autobusy z garáží v Mezouni u Karlštejna. 8. září 2017 – Iveco Crossway na lince číslo 620 čerpá přestávku na Náměstí Svobody v Kladně – Pavel Hypš Již na konci 20. let 20. století vyjela…

|

615

Jednou z autobusových linek, které se v pražské síti příliš dlouho neudržely, byla linka číslo 615. V provozu byla pouze půl roku, přičemž obsahovala pouze jeden spoj jezdící v určité dny během týdne. Jejím hlavním úkolem bylo noční spojení s Prahou pro obyvatele Horoměřic a Statenic. 18. prosince 2011 – Karosa B951E na lince číslo 615 v zastávce Čínská –…

|

609

Noční příměstská linka 609 zajišťuje spojení Prahy a Říčan, o víkendech ještě navíc několika dalších obcí a Kostelce nad Černými lesy. Při své cestě Prahou navíc spolu s linkou 506 jako jediné také obsluhují odlehlejší části Prahy Křeslice, Pitkovice a Uhříněves. 15. ledna 2011 – Autobus linky 609 v pražské zastávce Nové náměstí – Pavel Hypš Svůj…

|

608

Linka 608 poprvé vyjela 12. prosince 2010 v trase Praha, Kobylisy – Praha, Vozovna Kobylisy – Zdiby – Zdiby, Přemyšlení – Klecany, U hřbitova – Klíčany – Odolena Voda, Dolní náměstí. Jednalo se o jeden spoj v 1:30. Od 11. prosince 2011 začala linka 608 obsluhovat novou zastávku Zdiby, Přemyšlení, V Remízkách. Ke dni 4. března 2012, společně se…

|

605

Noční příměstská autobusová linka číslo 605 dnes zajišťuje spojení městských částí Praha-Kateřinky, Praha-Újezd a obcí Průhnice a Čestlice s noční sítí linek v Praze.Stručně si o její historii povíme v tomto článku. 5. května 2013 – Linka číslo 605 v čestlické zastávce Aquapalace – Jiří Vařečka Poprvé vyjíždí „šestsetpětka“ 10.12.2006 a to v jednosměrně vedené trase Modrá škola –…

|

569

Historie školní autobusové linky číslo 569 sahá do roku 2000 a od té doby byla v Praze k vidění ve třech různých variantách. Její provoz vždy zajišťoval Dopravní podnik hlavního města Prahy. 26. března 2001 – Karosa B732 na lince číslo 569 přijíždí k Podolské vodárně Poprvé vyjíždí do pražských ulic linka číslo 569 dne 4. září 2000. K témuž…

|

563

Provoz školní linky označené číslem 563 můžeme v historických materiálech najít mezi roky 2000 až 2013. V dnešním článku se podíváme ale ještě o trochu hlouběji do historie, na její vývoj i vývoj jejích předchůdkyň, ať již přímých, nebo nepřímých. 14. září 2011 – Spoj školní linky 563 vyjíždí z nástupní zastávky Jitřní – Pavel Hypš Přenesme…

|

515

Noční linka číslo 515 spojuje oblasti Dejvic, Bubenče, Červeného Vrchu a Nebušic. Za jejího částečného předchůdce lze považovat linku číslo 131 vedenou v trase Hradčanská – Bořislavka, na které byl od 12. prosince 2004zaveden prodloužený noční provoz, do cca 1 hodiny. Právě tyto spoje nahradila noční linka 515, kterou si přiblížíme v tomto článku. 20. prosince 2011 –…

|

514

Noční městská autobusová linka 514 poprvé vyjela do ulic 29. listopadu 2003, společně s noční příměstskou linkou 601. Obě linky byly zavedeny v souvislosti s otevřením nové tramvajové tratě na Barrandov. Trasa linky 514 byla Chaplinovo náměstí – Nový Slivenec – Slivenec – Lochkov – Nádraží Radotín – Sídliště Radotín. Před zavedením „pětsetčtrnáctky“ Barrandov obsluhovala linka 501 ze Smíchovského…